物流重地的徐州市，其近郊某小镇地处苏鲁交界，境内大部分村庄早在春秋时期就已形成，悠久漫长的发展历程曲折跌宕，自古到今一直都是兵家必争要地。

工业生产自然离不开运输，小镇的百年工业发展历程也促进着运输业发展，从最早的人扛畜拉，到半机械化，再到卡车纵横的现代化。

传统产业转型升级，是古镇实现可持续发展的必然选择，并深刻影响到当地运输行业的发展。

彭允胜，出生于年，曾外出打工多年，“什么都干过，可就是没挣到钱”。年回到古镇，见亲戚朋友们玩车的收入不菲，于是也买了2辆卡车从事钢材运输。

15年来，王玉宾一直和重卡相伴，开车的时候是睡在车上，经营车队以后睡在停车场。“我开的第一辆车就是‘陕汽重卡’，从德龙F到F，再到M、新M，年买的新车都是德龙X，而且都是‘X’大马力。”

“就我们车队的发展来说，陕汽重卡总能最早满足业务需要。”王玉宾在年采购了6辆马力德龙X，“近几年运输市场利润空间越来越小，我们只能不断加大运力，以量求效益，以量求生存。市场逼迫我们用更大运力投入维持赢利水平，而大马力车型的运输效率明显比一般车型高，有助于改善运营压力”。

当年，小镇因为煤炭和矿产资源开采加工吸引来无数车辆，马达声声以致烟尘蔽日；今天，小镇因为产业转型升级促使越来越多车辆开出去，车轮滚滚再造青山绿水。

记者获悉，仅年、年，徐州汇鑫汽车销售有限公司在该镇所属贾汪区销售陕汽重卡就超过辆。

趁着春节放假，赵团结隔三差五就询问经销商有没有优惠政策，计划再买一辆马力的德龙X。他说认准陕汽重卡除了产品性能和品质值得称道，还有至关重要的一方面因素——服务好。

“我们村的朋友喜欢通过徐州汇鑫买陕汽重卡，是因为汇鑫的服务能力强、水平高。我们的车在全国各地跑，但凡遇到问题总是第一时间联系汇鑫服务站，几乎每次都能得到及时解决。”赵团结感叹，有这样的服务支持，开着陕汽重卡无论身在何处，心里都是踏实的。

公司机场路高速口西侧河北健翔汽贸有限公陕汽重卡专营

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