羡慕大城市有五环吗？

是不是觉得我住在五环内

就属于这个城市了

好希望徐州也有五环

但又觉得徐州五环好像很遥远

小编可以明确的告诉你：

徐州五环路正式开工啦！

徐州外环公路全长公里，设计时速公里/小时，今天开工的是该项目东南环部分，包括国道徐州改线段和省道京台高速贾汪互通连接线两个项目，长度约86公里，由中国建筑股份有限公司承建。

外环公路东南环工程起于国道利国镇南，先后上跨京沪铁路、京台高速公路、下穿京沪高铁，向东南绕越贾汪城区、大洞山风景区，跨越不老河、京杭运河，经徐庄、吕梁风景区、张集镇，终点位于铜山三堡国道与北京路交叉处，采用一级公路技术标准建设，概算总投资30亿元。

不过肯定有很多人和小编一样

很疑惑

四环在那里？怎么就五环了

答应我，先点开音乐在看下面的内容好吗，这样更有感觉！

徐州都有哪五环？

二环

徐州的二环路比较奇怪

因为它并不是一个“环”

而是只有二环北路、二环西路

逼死强迫症有木有

但是现实就是这样的

我也没办法

三环

三环路大家还是比较熟悉的

东南西北各三环

就是徐州的三环路

去年十月，三环北路高架也通车啦

南三环高架开工也指日可待了

四环

四环路？可能还有人不知道

其实是徐州周围的几条高速公路

如连徐、连霍、京福、京台、等

组成的拓扑结构

五环

既是上文所说的

徐州外环公路

为什么要修五环？

很多徐州市民可能还记得，当年咱们设计三环路的时候，主要承担的是“过境交通疏导”作用，也就是说，为了不让南来北往路过徐州的车辆影响市内交通，特意在外部修建环路，让他们从城外绕行而过。

结果呢？随着徐州快速发展，三环路逐渐成为了一条“市内道路”，在上面行驶的大多是徐州本地车辆。为了适应这一变化，近年来徐州市也大力建设，对三环路进行快速化改造，目前东三环、西三环、北三环高架都已建成通车。

另一方面，徐州周边的过境车流也逐渐“入侵”城市路网。大车小车混在一起，严重阻碍了徐州市内交通。据估计，外环公路建设完成之后，能够分离穿城交通25%-30%左右，显著缓解城市交通压力。

另外，徐州外环公路东南环项目，还能连接徐州重点规划建设的滨湖新城、贾汪新城、铜山片区等重点区域，以及大洞山、吕梁山等风景区，对于徐州东区、南区经济发展起到巨大催化作用。

外环公路东南环连接区域

利国镇

利国镇位于苏鲁两省交界，宛如一颗璀璨的明珠，镶嵌在风光秀美的微山湖畔。该镇依托境内丰富的铁矿资源和鲜明的产业优势，大力发展民营钢铁产业，全镇共拥有规模以上钢铁企业20余家，素有“全国钢铁产业第一镇”的美誉。总面积70.96平方公里，下辖13个行政村，人口5.6万人；镇区建成区面积5.2平方公里，人口3.5万人，城市化率62.21%。年，地区生产总值达.23亿元，公共财政预算收入5.1亿元。

贾汪区

贾汪区拥有全国综合实力“千强镇”大吴镇和青山泉镇。区内有潘安湖风景区、大洞山风景区、督公湖风景区、茱萸寺等旅游景点，被誉为“徐州后花园”。作为曾经的煤田，贾汪在生态改造方面的成绩轰动全国，也成为徐州“一城煤灰半城土”走向“一城青山半城湖”的经典代表。现在，贾汪区是徐州的物流、商贸、生态、旅游中心，徐州特大城市的核心区之一，也是国家全域旅游示范区。

陇海新城

即将开工建设的徐连高铁途径铜山区大许镇、徐庄镇。以“陇海新城”为名，这里也成为徐州未来发展的一个新高点。

吕梁山风景区

徐州市的后花园——吕梁山风景区，位于徐州铜山区区东南20余公里处，东西约40公里，南北约10公里，面积.22平方公里，包括徐庄、伊庄、张集、房村四镇部分地区。区内群峰林立，低山丘陵共座，山林资源丰富，植被类型多样，森林覆盖率达89.5%，空气清新。区内湖泊众多，包括吕梁湖、悬水湖、圣人窝水库、下洪水库、水口水库、白塔水库、杨洼水库等等，沿故黄河两岸分布七座大小水库。

张集镇

张集镇紧靠徐州新城区，是全国乡镇最大的豆奶粉和麦片生产基地，素有“徐州奶牛产业第一镇”之称。全镇总面积平方公里，辖20个行政村，人口7.2万人；镇区建成区面积4.5平方公里，人口3.5万人。全国最大的豆奶食品生产企业维维集团就坐落该镇。

铜山新区

铜山新区全名徐州国家高新技术产业开发区，位于徐州市南部，南接长三角经济区，北连环渤海经济圈。总体规划面积平方公里。是国家先进制造业基地、苏北科技创新高地和徐州市南部主城区。值得一提的是，正在建设中的徐州地铁3号线贯穿铜山新区，与徐州外环公路东南环接近。

厉害了word大徐州！

看完了这些是不是对徐州

又有了新的期待？

让我们共同期望这座城市的巨变吧！

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长按







































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