IXUZHOU.CN分享徐州生活之美

如果你看不上99.99%的旅行

幸好还有0.01%惊艳到难以形容。

有人常说有生之年一定要去的两个远方

一个是西藏，另一个就是新疆！

这是一个造物主偏爱的地方

雄奇的自然景观都集中在了这片大地上

辽阔、丰富的地域让这里并存着生机与萧瑟

冰川雪岭与戈壁瀚海共生，沙漠与绿洲相邻

火洲与冰山相依，雪山与湖泊相映

新疆是一片神奇的沃土

新疆是一抹神秘的向往

每个人心中都深藏着对她的想象

她兼具美景和人文，对任何一位旅者来说

都不会是一个枯燥乏味的目的地

而这段通往远方的路

需要你坐火车去慢慢体味

从徐州出发，一路向西北

这趟跨越半个中国的线路

即将通车，她能带你去这片神奇的土地。

7月1日起，高铁新运行图启用，其中涉及兰州通往郑州、徐州方向的列车，也就是说宝兰高铁历经5年的建设即将正式通车了。长达多公里的徐新高铁此前已有郑西段、兰新段、西宝段、郑徐段陆续建成通车，宝兰段是这条大动脉上唯一的断点，它通车之后，东起徐州，西至乌鲁木齐将实现高铁全线贯通，是世界上规划建设里程最长的高速铁路。徐州也会成为京沪高铁和徐新高铁的十字交会点。

另据近日公示的宝兰高铁计划开通的列车始终站，宝兰客专计划开行列车44对，其中G字头动车组列车12对，D字头动车组列车31对，动检车1对。

虽然首批经宝兰线开通的列车中暂无从乌鲁木齐到徐州的班次，但据之前新疆媒体的估算，未来从徐州到乌鲁木齐全程高铁全程只需10多个小时。

丝绸之路是指起始于古代中国，连接亚洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。形成于于公元前2世纪至公元1世纪之间，直至16世纪仍保留使用，它是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。因此将之命名为丝绸之路。

汉武帝派张骞出使西域，首次凿空了丝绸之路。它以西汉时期长安为起点（东汉时为洛阳），经河西走廊到敦煌。从敦煌起分为南北两路：南路从敦煌经楼兰、于阗、莎车，穿越葱岭今帕米尔到大月氏、安息，往西到达条支、大秦；北路从敦煌到交河、龟兹、疏勒，穿越葱岭到大宛，往西经安息到达大秦。

而今，为了重建丝绸之路，复兴中华文明，随着中国四纵四横高铁网最长一横的全部贯通。古有丝绸之路，今有一带一路，西宝高铁+宝兰高铁+兰新高铁，也成就了一条横贯西部的高铁丝路。

之于徐州，我们从此可先前往郑州

再途径西安、兰州、乌鲁木齐

第一次乘高铁感受丝绸之路的神秘

祖国的大西北壮丽风光从未离我们如此之近。

对于徐州人民和驴友们来说

无疑是一个巨大的福利。

这意味着我们离这些地方更近了：

西安兵马俑

太白山风光

青海湖

门源油菜花

张掖丹霞

酒泉金塔胡杨林

嘉峪关

吐鲁番葡萄沟

乌鲁木齐国际大巴扎

天山天池

……

丝绸之路不仅风光如画，美食也是必不可少。

有些人认为这条线上吃的东西很雷同，

那只能说，他并不是一个出色的吃货。

整个丝路上的美食越往西异域风味更显著，

越往东则是陕甘西北口味的天下。

但都是你中有我，我中有你的境界。

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很多人的丝路大餐都是从西安拉开的序幕，西安是旅游名城，也是著名的美食小吃之城，在这里可以尽情地品尝三秦美食。来一碗西北汉子久不能忘的羊肉泡，尝一下让人回味无穷的肉夹馍，吃一盘辣中有香的凉皮，都可深深烙下对古城西安的永久印象。

BiangBiang面和裤带面：都是陕西关中地区著名的传统面食。在过去的两千多年中，关中人天天蹲在板凳上吃的就是这两种面。

羊肉泡馍：陕西的风味美食，特别是西安的最享盛名，一定要亲手掰馍才够味。

当地的美食如同西北汉子的豪情一样奔放，口味偏辣，且以面食和牛羊肉为主。市内小吃街有五六条，比较有名的有大众巷、正宁路夜市等，在午夜时分你仍然可以享受到美食。

牛肉面：不要问为什么吃了你就知道了，重口味的话再啃上一瓣蒜头，简直要逆天。

牛奶鸡蛋醪糟：牛奶煮开，把醪糟放进去，再打上鸡蛋，放入葡萄干、芝麻等，闻起来淡淡的奶香、吃起来蛋花柔软,滑嫩爽口，香甜略酸。

张掖不仅是多民族聚集地，又是丝绸之路上的枢纽城市，它的饮食特点融合了甘肃和新疆的特色，而且张掖盛产小麦，因此美食以面食为主。

搓鱼子：因为手工搓制，形似小鱼而得名。所以入口精滑，不坨不粘，可以汤食，也可以炒着吃。

臊子面：臊子面是张掖最为普遍，也是最受欢迎的美食。讲究宽汤少面，而且必须薄、亮、精，就是面要薄、色要亮，吃起来要精。

嘉峪关的美食不像敦煌那样偏重异域的风味，而是汇集了精华和张掖地区相类似，因此在嘉峪关也能看到著名的张掖臊子面、搓鱼子就不足为奇了。不过嘉峪关的烤肉却是独树一帜的美味，和其他地方差别很大。

嘉峪关烤肉：有人曾经戏说，这里的烤羊肉是大自然的馈赠，喝着祁连山的雪水，吃着茫茫戈壁上中草药的羊，本身已经是一种奇迹。的确这里的羊肉，味美而肉细嫩，没有一点膻味，很受大家的喜爱。

关于敦煌，他的美食就如同壁画上的飞天一样，妖娆充满着无限魅力。因为在这里中原文化和伊斯兰文化激烈的碰撞，使得这里的美食也充满了异域色彩。丝绸之路从这里开始就会变得越来越亮骚起来，甜如蜜的瓜果、孜然飘香的烤肉、酸甜爽口的杏皮水都能让人的味蕾获得极大的满足。

驴肉黄面：在敦煌对吃流行一句话：天上的龙肉，地上的驴肉。在沙漠边缘的敦煌城，最好吃的是驴肉。驴肉黄面是敦煌的特色名吃，几乎每一家餐馆都有。

烤肉和西凉啤酒：西凉啤酒在大西北一带非常的流行，虽然有些游人觉得这西北的啤酒口感不咋地，但这确实就是当地人的一种记忆，就如同西安人爱喝冰峰汽水一样的道理，入乡随俗，这才是户外的精神所在。

来到乌鲁木齐就如同置身异域，维吾尔族式的、蒙古族式的、回族清真式的美食一应俱全，从烤全羊到拉条子，从酸奶子到手抓饭，应有尽有。新疆的饮食主要以肉食为主，各地都有卖的新疆烤羊肉串。另外，新疆大盘鸡、馕、烤全羊、奶茶等，也是乌鲁木齐的几大特色美食。

抓饭：抓饭里面的羊肉是一大块的，基本算纯肉，只有小小的两片骨头，吃着味道不错，没有膻味，入口也很松软。饭里还拌着葡萄干，晶莹剔透，配着抓饭吃特别很香甜。

烤羊肉和馕：馕这种新疆独有的美食已有千年历史了，在唐代由于与西域交往频繁，当时诗人的诗中就出现了馕的身影，被称为胡饼。

大盘鸡：爽滑麻辣的鸡肉和软糯甜润的土豆，辣中有香，吃完之后，汤汁也是不能浪费的，可以配一份面条，加入汤汁拌匀后不时地夹上一筷子滑溜溜的宽面条，鲜香入味，香糯可口。

走一次古丝绸之路，

尽情饱览大西北的壮丽风光，

吃遍西域的独特风味，

一直是很多人的梦想。

而再过不久，乘高铁畅游古丝路，

朝发夕至，让徐州人完成梦想，又多了一种可能。

今天我们能离祖国西北如此近，首先要感谢的是中国高铁建设和徐州特殊的地理位置带来的便捷。我们都知道徐州高铁东站是中国数得着的大站，但他到底有多强？未来还会有什么发展和变化？关于他，我们一起来仔细看看。

随着高铁网从四纵四横向八纵八横拓展，越来越多城市加入到高铁枢纽站的行列，也有越来越多的争论指向到底谁才是中国最大/亚洲最大/世界最大的高铁站。当然了，到目前为止也这并没有一个令人信服的结论出现。

徐州东站就是这样的高铁大站。徐州高铁线路通达全国22个省市，徐宿淮盐、徐连两条高铁在建，到年，徐州高铁班次要争取达到个。当前经过徐州的京沪高铁，民间就说这是中国最赚钱的一条线路。

不过一个城市的高铁站可以建多大，多数情况下是早就决定了的。在普铁时代，中国的铁路整体走向就已基本定型，很难有城市能依靠高铁，再重复过去郑州和石家庄从小县城发展到省会城市的故事。况且，高铁的站点及线路的选择本就已经考虑了沿线城市是否有足够的规模和需求量，也就是说大城市会在高铁的竞争中天然获得更好的机会。

徐州东站车站规模

规模足够大的确是一个重要考量，毕竟车站规模决定了这个高铁站是否有足够的运力来承载庞大的客流量。徐州东站的站台面数量——13台24线，位于全国第11位，与北京南、长沙南并列。

徐州东站每日车次

每天有多少列车经停或发出，更能体现出车站的重要性。徐州东站以每天到发趟高铁车次，位于全国第10，这还是郑徐高铁开通前的数据。

徐州高铁东站又发生几个重要变化

首先是去年10月郑徐高铁开通，将郑州及其周边的河南、河北、山西城市与长三角地区联系了起来——这条线路通车的重要性在于，全国高铁同步进行了一次大调图才能满足它的加入。然后就是被称为最美高铁的沪昆高铁在年底全线通车了，将西南地区的更多城市也连入了高铁网。

徐宿淮盐：连接徐州、宿迁、淮安、盐城四地市。线路西起徐州铁路枢纽徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县，至淮安市与淮扬镇铁路共设淮安东站，出站后经阜宁县、建湖县至盐城市，东端接入新长铁路盐城站。目前数千名建设者们正在忘我的奋战在施工一线。在他们的共同努力下，徐州段工程已经全面转入地上施工。

十三五期间，徐州市铁路建设计划投资.5亿元，新建高铁公里，高铁总长将达到.3公里，高铁客运将在铁路客运中占据主导地位；高铁交通枢纽增长到5个，分别是徐州东站、睢宁南站、双沟站、邳州东站、新沂南站，届时，徐州将形成传统铁路干线与现代化高铁双十字格局，形成4条高铁、五个方向的战略辐射布局，与南京、郑州、济南、合肥4个省会城市构成1小时城市圈，3小时可到达北京、西安、武汉、上海、杭州五大都市，徐州作为国家客运专线网枢纽城市和全国性综合交通枢纽城市的地位更加突出。

高铁徐州东站还将扩建

徐州东站东侧站房扩建工程即将启动，目前最新的建设方案已经确定。

根据新的建设方案，新建的徐州东站东侧站房总面积0平米，站型采用线侧式站房、线上候车大厅的形式，即在铁路线路一侧设进站厅，在铁路站台上空设车站候车大厅，站房形式与南京南站、杭州东站等站相同；进站旅客通过进站大厅进入站房，经左右两侧扶梯上至二楼候车大厅，并从候车厅两侧的扶梯到达相应站台。

据铁路部门的相关人士介绍，徐州东站东侧新站房建成后，既有京沪场进站天桥向东延长与东侧新站房候车大厅相连，同时进站天桥两侧下站台扶梯处顺站台方向向外延伸，并将检票闸口设在各楼扶梯处，从而使得京沪场候车厅与徐淮场候车厅相互连通，方便旅客乘车。

随着郑徐高铁和沪昆高铁的开通，徐州高铁直达城市已经有多个城市。再加上此次即将开通的宝兰高铁、西成高铁，徐州至甘肃、青海、新疆、四川等省份也将直达高铁，届时徐州高铁朋友圈将扩大到27个省份。相信徐州东站将为徐州带来更多美好改变。

（来源徐州地铁圈、无线徐州、骑驴、AI背包客







































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