11月3日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院等权威机构发布了《年第三季度中国主要城市交通分析报告》（以下简称报告）。

而徐州居然下降到了79位（排名越低，交通越通畅）

（全国主要城市第三季度交通拥堵榜）

比第二季度的50名直降29位！

（全国主要城市第二季度交通拥堵榜）

从第三季度发布的榜单中，

可以看到我们的城市：

拥堵高峰时的平均车速是27.78公里/时

自由流的速度可以达到43.67公里/时

人均月拥堵成本为元

日均拥堵里程为48公里

这意味着什么，

徐州车主每年因为拥堵

而造成的额外成本达到了

元！！！

那么问题来了

哪个区、哪个路段、哪个时间最堵呢？

要说最堵的区

老司机们心里都有一个共同的答案

但不少人还是想验证一下

大家猜的没有错

最堵的区是。。。

泉山区！

泉山区的拥堵没啥说的了

想想都是泪！

（早高峰拥堵道路前十）

（晚高峰拥堵道路前十）

不论早晚

响山路都是NO.1

谁去谁知道……

小编一共就去过两次

堵的那个心碎。。。

一般来说

容易拥堵的时间段是上下班的时候，

但相较于上班

下班时间更堵一些

数据也证明

最堵的时间在每天的18点

有种痛苦是

你明明知道什么时间什么地点堵

但你还是必须在那个时间

从那个地点经过。。。

不过相较于第二季度，

徐州三季度的交通状况有所缓解

但也没啥值得高兴的，

为啥？

现在四季度呀，

而且徐州近期也太堵了。

其实在高德地图第三季度

关于徐州的交通报告中

已经有了一个信号

在9月30号的时候

徐州的拥堵延时指数达到最高

原因很简单

徐州开始大规模的道路整修

多个路段陆续开始限行限号

考虑到和平桥限号

段庄圆盘道刚刚拆除

徐州在全国第四季度交通拥堵榜中

排名想必不会很理想

但在座的徐州车主不用太过悲观

这毕竟只是一时的排名

等到以上路段整修完毕

加上东、西、北三环高架已经通车

届时徐州的交通状况，

就两个字

办肆！！！

最后小编给大家提个醒，

大家都在埋怨堵车

其实堵车也许有我们自己的原因，

一些开车习惯造成了导致“幽灵堵车”

急刹车+乱并线+不让行

导致“幽灵堵车”

粗略估算，在车流量较大路段，一个急刹车能影响到20辆车的行驶，受影响路段超过米。交警支招如何避免“幽灵堵车”，匀速行驶避免走走停停，“道路行驶不怕慢就怕占”。

交警总结了影响道路畅通的隐患，

急停猛拐、随意并线

强插强超、乱停乱放

机动车非机动车互扰

......

如果能保持相对匀速的状态行驶，

进出路口提前观察，

该让行让行，

就能避免类似的“幽灵堵车”现象。

我们也都能更早的回家。

编辑：言成责编：朱宸昕

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